地鐵9號線將于規(guī)定工期內(nèi)完工 預(yù)計2016年底通車

2017-04-12 09:22:16 點擊量： 3018

“9號線經(jīng)過的羅湖,、福田區(qū),，以及紅樹灣保護(hù)區(qū),，都是人流量非常大的區(qū)域，所以對減震的要求很高,?！眳莻ハ日f。因此在9號線建設(shè)中,，采取了三種減震措施,，包括中等減震、高等減震,，以及特殊減震,。減震軌道占全部軌道的40%，“這在我們參加這么多的地鐵建設(shè)中還是第一次”,。
        在三種減震措施中,，特殊減震效果最好，同時也是造價最高的,，因此"9號線的投資相對其他傳統(tǒng)線路要高",，吳偉先說，但是在環(huán)評等方面將更好,，能達(dá)到在為市民提供方便的同時，又不干擾市民生活,。由于近期氣溫較高,，為保證工程進(jìn)度，施工方調(diào)整了工作時間,，并在活動啟動儀式上簽署勞動競賽軍令狀,，表示將在規(guī)定工期內(nèi)完成深圳地鐵9號線軌道施工任務(wù)。按照預(yù)定計劃,，除地鐵9號線將于明年年底開通外,，明年深圳還將有7號線和11號線開通，屆時深圳市民出行,，將新增三條地鐵線路,。
        地鐵9號線主要站點：紅樹灣站、深灣站,、深圳灣公園站,、下沙站、車公廟站,、香梅站,、景田站、梅景站、下梅林站,、梅村站,、上梅林站、孖嶺站,、銀湖站,、泥崗站、紅嶺北站,、園嶺站,、紅嶺站、大劇院站,、鹿丹村站,、人民南站、向西村站,、文錦站數(shù)說9號線：1.全線6個區(qū)域68處下穿建筑群,，其中80%的建筑物屬于80年代修建的，部分樁基資料不詳,。2.全線6次下穿地鐵和鐵路既有線,，車公廟(1號線)、景田(2號線),、上梅林(4號線),、紅嶺(3號線)、大劇院（1號線和2號線）,、人民南(廣深鐵路),。其中下穿3號線的凈距1.7米。3.全線區(qū)間有4處下穿水體(歡樂海岸,、福田河,、金湖、布吉河),。4.9號線在向西村兩端,，左右線為豎向疊線隧道，最小凈距1.2米,。5.全線區(qū)間有3處下穿立交橋樁基,，并且樁基侵入隧道需做樁基托換(僑城東立交橋，下沙人行天橋,，春風(fēng)路高架橋),。